ЗАО «Технические комплексы»

8(800) 222-88-45

Звонок по России бесплатный

(812) 324-88-45

(812) 324-88-83

(495) 357-25-30

заказать звонок

199106, г.Санкт-Петербург,
В.О., 22-ая линия, д.3

142771, г.Москва, п. Мосрентген,
территория завода «Мосрентген», корп. 1.10

Дорожно-строительная техника,
инструмент и оборудование

Гидравлические станции Atlas Copco

Оборудование Цена
 Гидростанция Atlas Copco LP 9-20 P

Двигатель: Honda GX 270 (бензин)
Мощность: 6.0/8.2 кВт /л.с.
Подача масла: 20 л/мин
Максимальное давление: 150 бар
Класс EHTMA: С
Масса: 74 кг

 
 Гидростанция Atlas Copco LP 9-20 E

Двигатель: 380В, Электрический 
Мощность: 5.5 кВт
Подача масла: 20 л/мин
Максимальное давление: 150 бар
Класс EHTMA: С
Масса: 70 кг

 
 Гидростанция Atlas Copco LP 13-20 DEL

Двигатель: Дизель
Мощность: 7.3/10.0 кВт /л.с.
Подача масла: 20 л/мин
Максимальное давление: 140 бар
Класс EHTMA: С 
Масса: 116 кг

 
 Гидростанция Atlas Copco LP 13-30 P

Двигатель: Honda GX 390 (бензин)
Мощность: 8.2/11.1 кВт /л.с.
Подача масла: 20-30 л/мин
Максимальное давление: 155 бар
Класс EHTMA: С / D
Масса: 91 кг

 
 Гидростанция Atlas Copco LP 18-30 PE

Двигатель: Briggs&Stratton Vanguard (бензин)
Мощность: 13.2/18.0 кВт /л.с.
Подача масла: 20-30 л/мин
Максимальное давление: 172 бар
Класс EHTMA: С / D
Масса: 110 кг

 
 Гидростанция Atlas Copco LP 18-40 PE

Двигатель: Briggs&Stratton Vanguard (бензин)
Мощность: 13.2/18.0 кВт /л.с.
Подача масла: 20-40 л/мин
Максимальное давление: 155 бар
Класс EHTMA: С / D / Е
Масса: 110 кг

 
 Гидростанция Atlas Copco LP 18 Twin E

Двигатель: 380В, Электрический 
Мощность: 11.0 кВт
Подача масла: 2-20 л/мин  /  1-40 л/мин
Максимальное давление: 155 бар
Класс EHTMA: С / Е
Масса: 123 кг

 
 Гидростанция Atlas Copco LP 18 Twin PE

Двигатель: Briggs&Stratton Vanguard (бензин)
Мощность: 13.2/18.0 кВт /л.с.
Подача масла: 2-20 л/мин  /  1-40 л/мин
Максимальное давление: 145 бар
Класс EHTMA: С / Е
Масса: 111 кг

 

 

Гидравлические станции (компрессоры) от компании «Технические комплексы»

Гидравлический компрессор имеет простую и прочную модульную конструкцию, состоящую из силовой рамы с колесами, двигателя, гидравлической системы и органов управления. Рама представляет собой сварную конструкцию из стальных нержавеющих трубных профилей. Рама оснащена колесами из твердого каучука для перемещения по строительной площадке и складными рукоятками. Силовой блок функционирует при помощи профессионального бензинового четырехтактного двигателя, дизельного двигателя или электродвигателя. Бензиновые и дизельные двигатели оснащены электрическим или ручным стартером, датчиком индикации уровня масла. При низком уровне масла в двигателе срабатывает аварийный выключатель, предотвращая запуск двигателя. Требуемый уровень масла – это отметка на визуальном маслоуказателе.

Шестеренчатый насос гидравлической системы приводится в движение коленчатым валом двигателя через гибкую соединительную муфту. Система подачи мощности по требованию (л/мин) изменяется посредством встроенного (байпасного) клапана на насосной линии. При запуске подключенного к маслостанции рабочего инструмента, цилиндр системы подачи мощности будет переводить рычаг дроссельной заслонки двигателя в предварительно заданное положение максимальной нагрузки, когда давление в гидравлической системе составит 30-50 атм. Рабочее давление регулируется предохранительно-переливным клапаном.

Система автоматического охлаждения масла имеет маслоохладитель (радиатор) с воздушным принудительным потоком со встроенным термостатом. Термостат гарантирует, что гидравлическая жидкость имеет рабочую температуру во время эксплуатации гидростанции при любых условиях окружающей среды.

Конструкцией насосной станции предусмотрен масляный фильтр на сливной линии с индикатором его состояния. Элемент фильтра требует замены, если стрелка датчика при рабочей температуре переходит в красный сектор.

Установка и регулирование производительности гидростанции на заводе-изготовителе гарантирует длительную работу с заданными параметрами. Однако предохранительный клапан и подачу гидравлической жидкости необходимо проверять ежегодно с помощью тестового оборудование в специализированном сервисном центре «Технические комплексы».

Гидравлическое масло и фильтр предпочтительно менять не реже чем через год эксплуатации или если они загрязнены. Перед установкой нового фильтра, желательно смазать уплотнительную часть маслом. В гидросистеме может использоваться стандартное минеральное или синтетическое гидравлическое масло с соответствующей вязкостью, например, Mobil EAL 224, SHELL Naturelle HF, ESSO Univis N46 и др. Когда рабочий инструмент эксплуатируется постоянно, температура гидравлического масла будет оставаться одной и той же – рабочей температурой. Эта температура, в зависимости от характера выполняемых работ и состояния системы охлаждения, будет на 30-40 градусов выше температуры окружающей среды, а вязкость масла будет находиться в допустимых пределах.

Отдельные модули специально подобраны и протестированы для эффективной совместной работы, а гидростанция в целом представляет собой высококачественное оборудование для длительной безотказной работы даже в сложных условиях. Все узлы гидравлической силовой установки легко доступны и просто снимаются, что значительно облегчает техническое обслуживание агрегатов.

Гидравлический компрессор может иметь одинарный (для подключения одного инструмента) или двойной гидравлический контур, позволяющий одновременно работать двумя инструментами. Гидравлические рукава подключаются к станции и рабочему инструменту через быстроразъемные соединения.

Такой компрессор обладает целым рядом неоспоримых преимуществ перед пневматическим:

  • имеет более высокую производительность
  • многофункционален, т.е. может быть использован для подключения совершенно разных гидравлических инструментов
  • малошумен, что очень важно при работе рядом с жилыми домами и функционирующими офисами
  • обладает большим эксплуатационным ресурсом, т.к. все детали работают в масле
  • низкие затраты на обслуживание из-за использования экономичных двигателей, сберегающей топливо системы «мощность по требованию» и малого количества быстроизнашиваемых деталей
  • не требует регистрации в ГИБДД
  • значительно меньшая стоимость нового оборудования
  • идеально работает в любую погоду, в т.ч. и морозную
  • имеет легкий вес, компактные габаритные размеры, позволяющие перевозить гидростанцию c инструментом даже в легковом автомобиле и без труда поднимать ее силами двух человек
  • возможность работать в труднодоступных местах и стесненных условиях.

Итак, маслостанция – это один надежный источник энергии для подключения большого количества различного гидроинструмента для выполнения работ любого объема и сложности! Гидравлический компрессор, гидростанцию Atlas Copco Вы можете купить по выгодным ценам в Санкт-Петербурге и Москве у компании «Технические комплексы». Мы реализуем качественные и многофункциональные маслостанции с различными параметрами, производим консультации по подбору и использованию оборудования, учитывая специфику Вашего производства.

Сервисный центр нашей фирмы производит предпродажную подготовку и ремонт гидравлического оборудования любых производителей. Все поставляемые нами агрегаты обеспечиваются запасными частями, расходными материалами, гарантийным и послегарантийным обслуживанием. Приглашаем к сотрудничеству с нашим предприятием!

 

Нужна консультация?
Позвоните нам

(812) 324-88-83; 324-88-45                                      (495) 357-25-30
Напишите нам

office@dortexkom.ru
     

© 2010-2015, Технические Комплексы
Дорожно-строительная техника и оборудование

г. Москва, п. Мосрентген, территория завода «Мосрентген», корп. 1.10
(495) 357-25-30
г.Санкт-Петербург, В.О., 22-ая линия, д.3
(812) 324-88-45, (812) 324-88-83

Создание и продвижение сайтов "Асвиком"